Ako som minule spomínal, kým z výrobných liniek schádzali posledné Škody 136, vo veľkom sa chystal do sveta novučičký Favorit. Prvé vozidlo škodovky s motorom vpredu a pohonom prednej nápravy.Všetko začalo ešte v roku 1982 uznesením predsedníctva vlády číslo 282.

Homer vo výcviku Na začiatku všetkého bol inzerát v novinách, že atómová elektráreň príjme nových operátorov sekundárneho okruhu. V tom čase som bol zamestnaný ako čerstvý absolvent v rozbiehajúcej sa strojárskej firme, ktorá sa nie a nie rozbehnúť.